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投票结束乙醇补贴重振Coburn-Norquist税收收入之战

参议员之间的来回 和Grover Norquist对乙醇的税收补贴 - 以及更广泛地说,对新税收的需求 - 再次升温。

本周晚些时候,科本成功地推动了周二投票,以削减对乙醇补贴的措施,这项提议是俄克拉荷马州共和党人和反税务斗士诺奎斯特今年早些时候发生争执。

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Coburn和Norquist都表示,他们反对税收抵免,这使得炼油厂和汽油搅拌机每加仑乙醇购买并加入汽油需要45美分 - 政府问责办公室称这项政策在2010年的成本约为54亿美元。

科伯恩的措施将作为对经济发展管理局重新授权的立法的修正案进行投票,称其为税法中的一种不公平地选择经济赢家和输家的支出。

该修正案得到了财政保守的增长俱乐部的大力支持,该提案过去得到了传统基金会等组织的支持。

“今天做生意的方式是对任何不能聘请税务说客或向华盛顿特殊利益集团捐款的人增税,”科伯恩在周五的一份声明中说。 “纳税人厌倦了这场比赛,并期望我们消除所有形式的浪费特殊利息支出。”

但诺奎斯特曾表示担心,俄克拉荷马参议员的措施 - 不能抵消乙醇补贴的收入 - 是寻求新税收收入的更大动力,Coburn呼吁越来越多地帮助缩小预算差距。 。

“他的目标是试着说:'哈,哈,在某些情况下,可以消除信用和扣除而不是抵消它',”美国税务改革总统周五告诉希尔。 “然后他将带着2万亿美元的税收增加回来,并试图说这不是税收增加。 在很多层面都是错的。“

由于Coburn和Norquist在最近几周和几个月里一直在相互抨击,而Coburn参与了Gang of Six,因此计划进行乙醇投票。

此后,俄克拉荷马州参议员从该组织休假,该组织利用奥巴马总统的财政委员会作为削减赤字计划的指南。 但他在提高新收入方面的立场仍然使他与诺奎斯特和几乎所有国会共和党人不和。

Norquist的团体赞助了纳税人保护承诺,该承诺由包括Coburn在内的绝大多数国会共和党人签署。 该承诺指出,除其他外,取消税收抵免或扣除必须与相应的减税措施相结合。

考虑到这一点,ATR周五宣布支持参议员Jim DeMint(RS.C.)的提议,该提案将取消遗产税,而不仅仅是弥补乙醇补贴金额。

DeMint周五也宣布他将支持Coburn的乙醇修正案,他还提议废除一项要求,即到2022年必须将数十亿加仑的可再生燃料混入美国的燃料供应中。

“不幸的是,华盛顿糟糕的乙醇政策并不只是以补贴和关税来结束,”德明特在一份声明中说。 “我们还必须废除我的修正案所要求的任务。”

ATR在一份声明中表示,DeMint的提议“填补了Coburn修正案留下的空白”,该修正案称其为“半生不熟”并且自行增加税收。 该组织还表示,支持Coburn和DeMint提案的立法者不会被视为打破了“纳税人保护”的承诺。

Norquist还告诉The Hill,他认为Coburn的提案在很大程度上具有象征意义,因为它不会对可再生燃料标准提出任何改变。

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但是科伯恩的发言人约翰哈特通过电子邮件告诉希尔,参议员“很可能”投票支持DeMint修正案,如果发生这种情况,那么科伯恩反对这项任务。

“我们一步一招,”哈特说。

增长俱乐部(Club for Growth)在发布的一篇文章中表示,它正在将科伯恩修正案命名为一项关键性投票。

“现在是时候结束这些经济上不合理的乙醇条款,这应该是消除所有政府对能源生产补贴的第一步,包括取消政府对可再生燃料使用的授权,”保守组织说。

当然,周二Coburn修正案的实际票价还有待观察。 虽然许多保守派可能会大力反对乙醇信贷,但参议院仍由民主党控制,相当数量的农业共和党人仍然支持补贴。